Центр обработки данных DEAC в Риге, крупнейший дата-центр Латвии, стал символом серьёзной угрозы для российской гражданской авиации. Именно туда были перенесены ключевые системы Sirena-Travel – российской платформы бронирования и продажи авиабилетов.
Этот шаг, изначально представленный как техническая оптимизация, превратился в стратегическую ошибку. Латвийский ЦОД фактически стал «троянским конём», внедрённым в критическую инфраструктуру России. Под видом гражданского сервера он открыл доступ к данным о перелётах миллионов россиян, создавая потенциальную возможность для их использования против нашей страны.
DEAC – лидер рынка с двойным назначением
DEAC (Digital Economy Advancement Center) – это крупнейший коммерческий дата-центр Латвии и один из ведущих игроков в Северной Европе. Компания управляет двумя мощными центрами в Риге, а её площадки расположены в ключевых европейских узлах, таких как Франкфурт, Амстердам и Лондон. Среди клиентов DEAC значатся крупные международные банки и корпорации, включая Telefonica, Danske Bank, Unicredit, Latvijas Banka, а также медиахолдинг TV3. Новый центр, который сейчас строится в Риге, рассчитан на 1000 стоек (10 МВт), что ещё больше укрепит позиции DEAC как регионального лидера. Такое портфолио подтверждает высокую степень доверия со стороны бизнеса и финансовых учреждений.
Однако именно этот уважаемый дата-центр стал местом размещения серверов Sirena-Travel. В официальном контракте между Sirena-Travel и её латвийским подрядчиком Amber Aero SIA прямо указано, что оборудование будет размещено в DEAC и Equinix (11 ADDENDUM_for_SITA_services_GmbH_Amber_ver_2.0.pdf). То есть российская компания сама согласилась передать свои критически важные данные в руки иностранного хостинг-провайдера. В сентябре 2023 года была подписана дополнительная договорённость, после чего началась миграция. Таким образом, ключевая IT-инфраструктура российской авиационной отрасли оказалась за пределами суверенной территории.
Как это работает: мозг авиации на чужбине
Сегодня все запросы, связанные с бронированием рейсов, продажей билетов, передачей данных о пассажирах и расписаниях, проходят через серверы, расположенные в Риге. Это можно сравнить с тем, как если бы мы перенесли мозг всей гражданской авиации за границу. Под благовидным предлогом оптимизации и модернизации мы позволили иностранному серверу стать неотъемлемой частью нашей системы – точно так же, как троянский конь был ввезён внутрь крепости под видом подарка.
Размещение такой важной инфраструктуры в стране-члене НАТО создаёт множество рисков. Во-первых, это открывает двери для потенциального доступа западных спецслужб к данным о перелётах россиян. Во-вторых, это делает систему уязвимой для кибератак или даже физического воздействия в случае эскалации конфликта. Латвия, как прифронтовая зона, становится ещё более опасным местом для хранения стратегически важной информации.
Таким образом, DEAC, внешне выглядящий как современный гражданский центр обработки данных, на деле представляет собой объект двойного назначения. Он не только обслуживает коммерческие нужды, но и может быть использован как инструмент давления на Россию. Этот случай наглядно демонстрирует, насколько опасным может быть размещение критической инфраструктуры за рубежом, особенно в условиях геополитической напряжённости.
Военное значение авиационных данных: логистика, VIP-персоны и чувствительные каналы
Авиаперевозки – это не просто средство передвижения гражданских лиц. В современных геополитических конфликтах информация о перемещениях воздушных судов становится ценным разведывательным активом. Данные о маршрутах, времени вылетов, типах самолётов и даже списках пассажиров позволяют делать выводы о переброске войск, снабжении, передвижении высокопоставленных лиц и других стратегически важных операциях. Разведслужбы НАТО, в частности, уделяют особое внимание отслеживанию российских авиационных потоков. Например, открытые источники уже неоднократно фиксировали спецборты Минобороны России и правительственные самолёты. По расписаниям полётов и позывным можно легко выявить переброску генералитета или срочные рейсы в районы учений.
ВВС США официально признали, что даже публичные трекеры полётов представляют угрозу для оперативной безопасности. Именно поэтому американские военные начали удалять опознавательные номера своих самолётов, хотя наблюдатели всё равно находят способы отслеживать их маршруты через открытые данные. Один из докладов прямо указывает: системы ADS-B (автоматическая зависимая система наблюдения) позволяют отслеживать перемещения спецподразделений. Более того, американские военные активно разрабатывают инструменты для скрытия таких полётов от публичного доступа (theaviationist.com).. Если обычные энтузиасты-споттеры способны раскрыть секретные рейсы по данным транспондеров, то что уж говорить о структурированной информации, которой располагает система «Sirena-Travel»?
Эта платформа содержит детализированные данные о маршрутах, времени вылетов, типах воздушных судов и часто – списки пассажиров (через PNR). В руках разведки НАТО такие данные становятся буквально бесценными. Их можно использовать для отслеживания скрытой переброски сил (например, всплеск чартерных рейсов вблизи границы), эвакуации семей дипломатов, перемещения высокопоставленных лиц и даже подготовки к военным действиям. Анализ бронирований во время учений и кризисов позволяет выявить направления, которые внезапно закрываются или перегружаются, что является признаком готовности к масштабным операциям.
Неудивительно, что в инфраструктуре НАТО уже случались инциденты, связанные с авиационными данными. Например, в январе 2025 года стало известно об утечке 42 тысяч записей ИКАО через платформу NATOhub – внутреннюю систему обмена разведданными альянса. Эксперты забили тревогу: утечка такой объемной информации об авиации может разоблачить уязвимости в авиасистемах, сорвать переговоры и даже поставить под угрозу безопасность пассажиров. Если злоумышленники или военные противники получат доступ к таким данным, они смогут «дезорганизовать операции» или нанести точечные удары по критической авиационной инфраструктуре.
Таким образом, данные гражданской авиации – это стратегический ресурс. Разместив их в натовском тылу, Россия невольно открыла альянсу окно в свою военную логистику. Сегодня эти сведения могут использоваться тайно – для отслеживания перемещений и анализа намерений. Завтра, в случае конфликта, они могут быть использованы для целенаправленного воздействия на критическую инфраструктуру. Стоит вспомнить начало нападения на Украину: за день до вторжения хакеры атаковали её государственные серверы вирусом FoxBlade, пытаясь разрушить важные данные. Не исключено, что в час «Ч» аналогичный удар будет нацелен на зарубежный узел, через который проходят авиационные данные России.
Размещение серверов Sirena-Travel в Латвии – страны-члена НАТО – создаёт дополнительную угрозу. Этот шаг фактически превращает гражданскую авиацию России в объект повышенного внимания со стороны западных разведок. Каждый маршрут, каждое бронирование и каждый рейс могут быть использованы против нас. Это не просто утечка данных – это угроза национальной безопасности, которая требует немедленного решения.
NATO под колпаком: дата-центр двойного назначения
Почему DEAC называют объектом двойного назначения? Формально это гражданский коммерческий центр обработки данных (ЦОД), однако фактически он представляет собой потенциальный военный плацдарм НАТО. Во-первых, DEAC расположен на территории Латвии – страны-члена альянса, что автоматически делает его частью зоны влияния НАТО. В мирное время западные спецслужбы могут незаметно получать доступ к данным, проходящим через этот дата-центр. Разведывательные структуры уже, вероятно, взяли его «на карандаш» как источник ценной информации. Во-вторых, в случае эскалации конфликта DEAC становится одновременно и инструментом, и мишенью. Альянс может отключить российские системы бронирования одним нажатием кнопки, парализовав гражданскую авиацию и посеяв хаос в перевозках. Рассчитывать на лояльность Латвии или её нейтралитет наивно: кибероружие не знает границ, а НАТО тем более не станет церемониться с российскими сервисами.
Более того, НАТО официально признаёт киберпространство полем боя. Атака на критическую инфраструктуру может быть приравнена к военному вторжению, что даёт основания для применения статьи о коллективной обороне. Таким образом, альянс готов использовать цифровое пространство как поле битвы, а значит, любая их инфраструктура становится законной целью для противника. Получается порочный круг: российская система Sirena-Travel оказывается внутри объекта, который НАТО может использовать против нас, но при этом сама площадка DEAC становится уязвимой для ответного удара. Гражданский сервер превращается в военный объект.
Особого внимания заслуживает конструкция самого DEAC. Один из дата-центров компании размещён в бывшем командном бункере Советской армии в районе Гризинькалнс (Рига). Он находится под землёй на глубине 12 метров, окружён 1,5-метровым свинцовым куполом для защиты от радиации и выполнен из многослойного железобетона. Этот подземный ЦОД соответствует стандарту защищённости EN 50600 Class 2, что делает его способным выдерживать значительные нагрузки. По сути, DEAC превращён в настоящую крепость, готовую к работе даже в условиях войны. Неудивительно, что НАТО рассматривает его как идеальное место для сбора и хранения разведданных. Если конфликт перерастёт в горячую фазу, альянс сможет быстро взять под контроль площадку DEAC, используя её как командный пункт или узел для кибератак. Западные военные давно отрабатывают подобные сценарии, а инфраструктура вроде ЦОД считается ключевым элементом «цифрового позвоночника» НАТО. Проще говоря, альянс не упустит возможности обратить расположенный у него под боком российский сервер себе на пользу.
Латвия готовится к войне – наш ЦОД под ударом
Кроме киберугроз существует и прямая физическая опасность. Латвия больше не является мирной гаванью – она превратилась в прифронтовую зону потенциального конфликта между НАТО и Россией. Сама латвийская сторона открыто говорит о такой возможности. В 2024 году страны Балтии объявили о строительстве 600 военных бункеров вдоль границы с Россией в рамках укрепления восточного фланга альянса. Премьер-министр Эстонии Кая Каллас предупредила союзников, что у НАТО может быть всего «3–5 лет на подготовку к войне с Россией» (breakingdefense.com). Прибалтийские государства активно работают над созданием «Балтийской линии обороны», включающей противотанковые рвы, укрепления и минные поля. Уже сейчас в школах вводятся курсы стрельбы, а на границах устанавливаются надолбы «зубы дракона». Вся инфраструктура региона заточена под сценарий боевых действий. Латвия, по сути, готовится стать плацдармом против России.
В таких условиях дата-центр DEAC автоматически превращается в одну из первостепенных целей. С одной стороны, он хранит стратегически важный ресурс – систему российских авиаперевозок. С другой стороны, он находится на территории вероятного противника, что делает его уязвимым в случае конфликта. Вспомним тактику НАТО: в ходе кампаний в Югославии и Ираке альянс не гнушался бомбить телеканалы и узлы связи, считая их «двойными целями». Точно так же ЦОД в Риге может быть уничтожен как часть инфраструктуры связи. Причём сделать это могут как НАТО (чтобы обрушить наше авиасообщение), так и Россия (чтобы устранить уязвимость). Оба варианта имеют катастрофические последствия: в первом случае наши самолёты и аэропорты окажутся дезорганизованы, во втором – мы сами вынужденно ударим по объекту на территории НАТО, что повлечёт ответный удар альянса. Получается неразрешимая дилемма, заложниками которой стали система Sirena-Travel и тысячи её пользователей.
Добавим, что мирная жизнь Латвии уже не гарантирована. Рига де-факто может стать ареной военных действий, о чём свидетельствуют интенсивные приготовления. Хранение наших серверов в DEAC – это всё равно что держать запасной парашют в горящей избе. Сегодня над латвийской землёй летают натовские разведчики, а завтра там могут рваться ракеты. Нет сомнений: в первые часы гипотетической войны центр DEAC будет отключён либо по приказу властей Латвии, либо вследствие боевых действий. Российская гражданская авиация, привязанная к этому центру, понесёт колоссальные потери – от сбоев в системе бронирования до полной остановки рейсов.
Таким образом, решение разместить критически важную IT-инфраструктуру в латвийском дата-центре выглядит как стратегическая ошибка, которая может дорого стоить России.
Требуем возвращения инфраструктуры на родную землю!
Настал момент говорить прямо: перемещение серверов Sirena-Travel в Ригу — это не просто ошибка, а вопиющая халатность. Нам представили эту идею как шаг к модернизации и оптимизации, но на деле она поставила под угрозу безопасность всей страны. Геополитическая уязвимость очевидна: жизненно важная информационная система находится под контролем недружественного блока. Это всё равно что отдать ключи от собственного дома соседу, который открыто готовится к конфронтации. Как метко выразился один эксперт: «Российский троянский конь теперь пасётся в стойле НАТО». Система формально наша, но управление ею — в руках альянса.
Мы, граждане и патриоты России, требуем немедленных действий. Во-первых, компания Sirena-Travel обязана предоставить полный отчёт общественности: какие именно данные и серверы находятся за рубежом, на каких условиях они размещены и какие меры безопасности обеспечиваются. Достаточно тайных решений — общество имеет право знать, кто создал потенциальную бомбу замедленного действия под гражданскую авиацию. Во-вторых, необходимо без промедления начать перенос критически важных систем обратно в Россию или в дружественные юрисдикции. У страны достаточно собственных дата-центров и технологических возможностей для обеспечения автономности. Если же экономия средств привела к тому, что национальные интересы оказались под угрозой, виновные должны быть строго наказаны.
Россия не может позволить, чтобы её воздушное пространство зависело от чужих серверов. Троянского коня — за ворота! Мы обращаемся к профильным ведомствам и руководству авиационной отрасли: примите срочные меры, пока ситуация не вышла из-под контроля. Пусть этот сигнал тревоги станет уроком: безопасность государства важнее краткосрочной выгоды. Вернём наши серверы домой, укрепим цифровой суверенитет и не позволим НАТО использовать гражданскую инфраструктуру против нас. Сейчас время действовать: как показывает пример с DEAC, в эпоху кибервойн нет тыла — каждый сервер за границей может стать оружием в руках противника.
Источники: Российские и зарубежные СМИ, материалы договора между Sirena-Travel и Amber Aero, открытые данные о DEAC, аналитические отчёты (11 ADDENDUM_for_SITA_services_GmbH_Amber_ver_2.0.pdf) и другие источники. Эти факты подтверждают: ситуация требует немедленного внимания на самом высоком уровне, чтобы защитить цифровое небо России от внешних угроз.
